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在专车专用汽车音响产品中，宝马专车专用音响套装算得上是一枝独秀，虽然近两年奔驰、奥迪这些车型的专车专用升级产品也是接踵而来，但目前来说还是无法赶得上宝马，这跟国内宝马车主基数大，以及宝马原厂音响普遍达不到车主预期两方面的原因有关。不少音响品牌商都积极打造专车专用产品以丰富产品线，其中又以宝马专车专用产品数目最为繁多，美国豪客MOHAWK汽车音响趁着市场大热，推出了豪客M5 Series宝马专车专用套装，展示出了不同以往美国风格的音质表现，让宝马车主大饱耳福。
美国味的音质套装
美国豪客MOHAWK汽车音响，旗下产品带着浓郁的美国风，尤其是豪客MOHAWK的低音单元，其强大的冲击和爆发力给人十分震撼的低音效果，是炸机音响系统的重要主角，在很多专业的汽车音响竞赛的声压组别中，也能经常看到豪客MOHAWK的身影，感受到它声压全场霸气侧漏的气场。豪客MOHAWK音响早就齐集了品牌核心研发团队，大力研发音质型音响产品以丰富产品线，同时也会对现有产品进行优化更新，在2019年初推出M5 Series宝马专车专用套装，给消费车主更多选择。
豪客M5 Series宝马专车专用套装包括了M5-4.2BM、M5-8BM和M5-425BM组成，具体包括一对20mm铝质球顶高音单元，一对4英寸中音单元和一对8英寸低音单元，另外再加一对后声场的4英寸同轴喇叭，这套产品可分可合，即可做为单独的高音、中音、中低音使用，M5-4.2BM和M5-8BM又可组合成一套三分频使用。整个套装将宝马的前后声场都焕然一新，摆脱了原厂音响声音模糊嘈杂、层次不清、容易失真等问题，全面提升了宝马的音质。
材质、音质、颜值，一个都不少
豪客M5的高音单元，并不是常用的丝膜球顶，而是采用了铝质球顶，有着比丝膜更好的稳定性，声音明亮并且能够达到更高的高频宽度，并且还不易变形，开大音量后高频也不会变得尖锐刺耳。另外还配备了高音安装支架，在安装的时候，不论是将高音安装在三角位或是仪表台，都可以无损安装。
4寸中音单元采用了碳纤编织音盆，有非常自然且偏暖醇厚的中频音色，良好的带宽和平滑的响应，还保留有碳纤维的高比刚度，一致性也相当的好。编织音盆黑黄相间的颜色搭配给人很好的视觉观感，提升了喇叭的颜值。
M5-8BM是适用于宝马全系列车型的8英寸低音喇叭，与中音单元同样的碳纤编织音盆，金黄色金属盆架再加上钕磁钢底，针对宝马座椅底部低音位置的超薄设计，让这对低音喇叭的施工过程更为简便快捷。并且它的额定功率为100W，灵敏度86dB，低频可下潜到30Hz，完全能够给人带来很有力度和量感的低音效果，对于整体音效的提升效果十分明显。
M5-425BM是一对安装在宝马后车门的4英寸同轴喇叭，同样是黑黄交错的碳纤编织音盆，丝膜球顶高音单元声音顺滑清脆，整个同轴喇叭它的高、中、低音表现也是可圈可点。这对同轴喇叭也是专门针对宝马后声场的原喇叭位做的同等设计，能够简单快捷的无损安装，很好的为前声场的三分频做了补充，同时也兼顾了后排乘客的聆听体验。
不是改装，是无损换装
相对于“大刀阔斧”的传统音响改装来讲，这类专车专用产品的安装其实算不上是改装，而应该是换装，就有如这套M5的所有喇叭的尺寸及外形都是专为宝马而设计，每个喇叭都配有与宝马相连接的专用线束，不需要对原车线材有任何的改装，只是将原车喇叭拆下来，换上这套M5套装的喇叭，完全无损到都算不上是改装。
360汽车网点评：诚意之作
从豪客M5的包装至喇叭的材质与做工，都无一不精致，从这些细节我们可以看到豪客MOHAWK的诚意。丰富品牌的音质型产品，是豪客MOHAWK迈向全面发展的第一步，做为国内BBA三大豪车品牌的宝马是一个很好的发力点，这下宝马车主又有耳福了。
编辑 小肖