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【利刃军事第317期】2016年以来，中国首艘航母“辽宁舰”可谓好消息不断，先是6架歼-15舰载战斗机同时在甲板上演练全甲板作战行动，再是“辽宁舰”编队在驱护舰的配合下远赴太平洋进行巡航演练，最近，网上流传一幅图片，又宣告中国航母舰载直升机已经到位，保障“辽宁舰”的支援类作战需求。
互联网传播的图片中可以清晰地看到编号370的“直9”搜救直升机已经在甲板上部署，固定旋翼，旋翼没折叠，涂装也非常有特点，她采取的是上蓝下白的隐身涂装，在尾部旋翼尾桨前方和整个尾梁都涂装了橙色，突显该型直升机的搜救功能。这是“辽宁舰”舰载机机种的一次大补充，在舰载战斗机、舰载预警直升机、舰载反潜直升机之后，又为大航母增添了搜救功能，使得中国首艘训练航母只差预警机和电子战飞机，就能达到美国海军舰载机联队的编配规模，着实令国人振奋。
目前，中国航空工业多头并进，在搜救直升机领域也有了长足进步，米-171、直-8直升机都发展改装出了搜救机型。其中，直-8搜救直升机最大起飞重量13吨左右，可以配备更多的救援设备，特别是医疗设备，目前已经装备中国海军和空军部队，用于海上搜救的作战任务。但是由于直-8外形尺寸过大，飞行速度和续航能力一般，不适合登上中国首艘航母“辽宁舰”，因此中国海军采用直-9作为“辽宁舰”的舰载搜救直升机。
图为中国航母辽宁舰出海进行训练
直-9在“辽宁舰”航母上的主要任务是救援本舰失事的舰载机上的乘员，也可以转运航母编队中其他驱护舰上的伤病员，还能担负其他作战人员转运、近距离警戒巡逻等其他任务，可以说具有良好的通用性，能够执行多种海上勤务，而且直-9的易维护性和低作战成本也适合航母编队需要。“辽宁舰”舰载直-9搜救直升机巡航速度300千米/小时，作战半径约为300多千米，能满足航母日常训练、部署和编队巡航的需求。利刃军事大胆分析，一个直-9搜救直升机机组6名乘员，2名飞行员、1名机械技师兼绞车手、1名救生员和2名医护人员，就能将受救人员快速送回母舰，利用舰载医疗设备和技术力量保全飞行员和其他海军官兵的生命安全。
另外，利刃军事想要说明的一点是，由于直-9搜救直升机配备绞车、高亮度探照灯、光电探测装置，具备较强的搜救能力，已经装备到中国海军亚丁湾护航编队中，执行了远海作战任务，具备了成熟或较为成熟的搜救能力和人员运输投送、侦察、警戒驱离功能，对于“辽宁舰”形成初始作战能力具有很强的推动作用。
由于军迷喜欢将中美航母进行横向对比，利刃军事再简要介绍一下美国海军的搜救直升机。目前，美国海军航母使用SH-60B反潜/搜救直升机，该机最大起飞重量9926公斤，能够执行搜索和救援（SAR）、战斗搜索与救援（CSAR）、垂直补给（VERTREP）以及医疗后送（MEDEVAC）等任务，大大增强了海军舰艇的作战能力。美国海军航母处置人员落水事件时，首先启动响应机制，拉响全体集合的“All hands muster”警报，应对舰上人员落水的紧急情况，整个编队仍以30节航速前进，搜救任务留给SH-60B完成。SH-60B根据航母救生员扔下的救生浮标或MK6发烟罐飞向落水位置搜寻，找到落水人员扣在海上投放救生员，将落水人员救起，再火速飞回航母实施救治。由于航母地勤人员的马甲里面有高压气瓶和救生气囊，遇水能手动或自动充气，还有落水自动发光的频闪灯，和GPS信号发生器，这些措施能够保证落水人员能够顺利等到SH-60B前来救援。（季承）
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