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不要将Polestar和特斯拉混为一谈,极星的魅力势不可挡

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2017年,Polestar作为一个全新的高端电动车品牌正式从沃尔沃独立出来,那Polestar 1作为品牌下首款产品,有必要将品牌的调性,以及定位打响,于是,每年限量500台,售价145万元的Polestar 1走入人们的视线。

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不要单纯的以为,Polestar就是一个和特斯拉类似的卖得贵一点的电动车,这其中有太多太多的不同。

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Polestar 1作为一台插电式混动豪华跑车,首先动力上由一台2.0T发动机以及后双电机组成,综合最大功率为600马力,最大扭矩1000牛米,匹配8速手自一体变速箱,零百加速时间不到四秒,该车一共安插了三块电池组,总容量为34千瓦时,纯电续航大约为150公里。

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除了动力够强,合理的车身布局以及轻量化设计也是重中之重,除了前后包围之外,Polestar 1的车身以及覆盖件全部采用了碳纤维增强复合材料,有效增强了车身的刚性。

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很多人肯定会挑剔Polestar 1的外观与沃尔沃太过相似,但是作为与沃尔沃有着千丝万缕关系的新品牌,我们也都能理解,同样作为轿车,Polestar 1的外观设计比沃尔沃S90更有魅力,标志性的设计都在,而设计中又更加大气,简单地说,任何一个人对它应该都没有了抵抗力。

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进入内饰,如果挡住方向盘上的LOGO,这肯定就是沃尔沃无疑了,不过碳纤维的饰条,水晶的挡把,以及2+2的座椅布局都能让你看出端倪。

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不过这台车最“性感”的地方,还是要数后备箱的这个透明的电力系统单元,内部规则摆布的黄色线束,就像兰博基尼的透明机舱一样有诱惑力。

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极限的操控、澎湃的动力、独特的车身轻量化设计让它和特斯拉有着本质的不同,然而喜欢归喜欢,145万的价格确实也是很多人难以接受的,毕竟这个价格能“拿样”的BBA已经可以随便挑了。

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