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“11月2-4日，第二届商用车展将在江苏昆山举办，在同期举行的‘第二届甲醇汽车发展研讨会’上，美国南加州大学洛克碳氢化学研究所和全球甲醇行业协会，将为我国长期致力甲醇汽车发展的领导者也是该领域的专家——何光远和李书福颁发‘乔治奥拉甲醇经济奖’。”
原中国机械工业部部长何光远
近日，《中国汽车报》记者从中国内燃机工业协会副秘书长魏安力处获悉，原中国机械工业部部长何光远和吉利控股集团董事长李书福将同台领奖。据了解，该奖项是以诺贝尔化学奖获得者乔治·奥拉的名字命名，而此次是美国业界第一次将此奖项颁发给中国人，同时也是第一次颁发给外国人。
吉利控股集团董事长李书福
为何“乔治拉甲醇经济奖”如此肯定中国甲醇汽车的发展？何光远和李书福凭借哪些贡献征服了美国业界？对此，记者特别专访了长期致力于甲醇推广、深度参与此次研讨会的全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯，独家剧透本次颁奖的台前幕后。
《中国汽车报》
能否介绍一下本次研讨会的背景，以及有哪些亮点值得关注？
赵凯
目前全球甲醇产业发展迅速，因为甲醇来源广泛，不仅是如同石油和天然气一样具有重要战略意义的工业原料，还凭借出色的经济性和环保优势，成为最被业界看好的清洁替代能源。特别是作为汽车燃料，甲醇在包括中国在内的很多国家已经有了大量应用。
本次研讨会正是在这样的背景下召开的，旨在探讨甲醇在能源领域的应用和在环境保护、能源安全方面的重要意义，并结合本次商用车展展览展示中国的甲醇汽车。
尤其值得关注的是，本次研讨会特别邀请到了《跨越油气时代-甲醇经济》作者、1994年诺贝尔化学将得主乔治•奥拉的同事普拉卡什教授给中国听众做“甲醇经济”专题报告，介绍国际上甲醇经济的最新科研成果。
《中国汽车报》
提到甲醇经济，您是如何看待中国的甲醇经济和甲醇汽车的？
赵凯
中国是全世界最大的甲醇生产国和消费国，合计约占世界总量的60%。在中国，甲醇被用于生产各种化学品为制造业服务，同时作为清洁燃料在汽车、锅炉、灶具等领域发挥作用。国家工信部自2012年开始甲醇汽车的试点工作，目前已经完成山西、陕西、上海的试点验收。据不完全统计，在甲醇的所有应用中，能源应用合计相加是占比最大的。可以说，中国是世界上实践“甲醇汽车”和“甲醇经济”的最主要国家。
《中国汽车报》
中国在甲醇汽车推广上付出的努力和取得的成绩有目共睹，那在您看来为什么乔治奥拉奖会颁给何光远和李书福两位？能否介绍下这个奖项的背景情况。
赵凯
全球甲醇行业协会作为全世界代表甲醇行业的非盈利性非政府组织，经过提名和组织研究，为在全世界甲醇行业做出突出贡献的个人颁发乔治奥拉甲醇经济奖。本奖项不定期颁发，首次颁奖是于今年六月举办的第三届“华盛顿甲醇政策论坛”上，奖项颁给了在美国80-90年代末领导M85甲醇汽车示范工作、主导世界首个二氧化碳制可再生甲醇项目，并在冰岛国际碳循环公司领导可再生甲醇燃料应用的，原加州南岸清洁空气资源委员会主任——保罗伍本先生。
而何光远部长一直不遗余力地呼吁甲醇汽车的应用和推广，多次联合已经退任的几位老领导给时任国家领导人谏言，并获得这些领导人的高度重视，由此也获得了“甲醇部长”的美誉。在他的积极推动下，工信部自2012年开始甲醇汽车试点工作，有‘四省一市’参加了这项试点工作。至今已经有近2000辆车参加试点运行，行驶里程超过3亿公里，不仅全面检验了甲醇在点燃式乘用车发动机上的应用，还鼓励和推动了甲醇在柴油机上的应用。目前，中国的甲醇汽车在他的大力支持和带领下，技术水平已经跃居全球最高、应用面最广，一个以甲醇作为内燃机清洁燃料的局面正在中国形成。
李书福先生则秉承造更节能、更安全、更环保的汽车理念，顺应清洁能源汽车的世界发展大潮，结合中国能源资源的现实国情，领导吉利控股集团率先在甲醇燃料和甲醇汽车方面开展探索和研究。多年来围绕甲醇汽车相关技术和产品的开发，他亲自督导、身体力行，率领工程技术人员经过十二年艰苦努力，现已形成了中国自主品牌甲醇汽车完整的开发、生产制造、销售服务体系，并获得了完整的甲醇汽车技术知识产权，产能规模世界第一。
因此在我看来，何光远部长获得“乔治奥拉甲醇经济奖——终身成就奖”，李书福先生获得该领域“杰出贡献奖”，实至名归。
《中国汽车报》
听魏安力秘书长说，在美国的某次甲醇研讨会上，美国人说中国的甲醇汽车已走在世界前列，请您对此做一下解读。
赵凯
2012年，全球甲醇行业协会在美国首都华盛顿举办第一届“华盛顿甲醇政策论坛”，美国能源部、环保署等政府机构，多家华盛顿智库和来自汽车、能源行业的众多企业都参与其中。代表中国参会的原山西省省委书记王茂林和原副省长彭致圭先生，在会上介绍了中国的甲醇汽车开发和推广工作后，参会美国代表一致认为：中国的甲醇汽车已经走在世界前列。
此结论反映了中国同仁在甲醇汽车行业做出的不懈努力和卓越工作，并为后来冰岛、以色列等国家使用甲醇汽车、北欧国家使用甲醇作为船舶燃料提供了直接或间接的经验和技术。由于页岩气的开发，美国的甲醇产业实现了“复兴”，下一步在甲醇燃料应用上，反而要向中国学习了。
文：郝文丽 编辑：薛亚培
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