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海隔五里寬，橋跨萬安渡。
解醋爲潮時，筏基種蛎固。
潮起千层雪，日落百丈虹。
天塹變通途，凭欄思蔡公。
--《萬安橋·秋忆》·海滨
洛阳桥，一头连着泉州洛江区，一头连着惠安，这座五里长桥，创造了古代建造梁式石桥的成功经验。所以由宋一代， 泉州桥梁建筑空前兴盛，著名的安平桥、石笋桥、顺济桥、盘光桥等相继建成，因而得到了“泉州桥梁甲闽中”的美誉，文人墨客也写了大量诗文，传颂千秋，历久不衰。连京剧传统剧目，也以此作为题材，描述了当年建桥之艰巨，以及桥成之后“三百六十行过桥”的欢乐情景，感染了观众，使洛阳桥更加名闻天下。
洛阳桥石碑
未踏长桥，先访蔡公
说到洛阳桥，不得不提到一个人，那就是蔡襄。蔡襄，福建仙游人，与苏轼、黄庭坚、米芾并称为书法“宋四家”。先后在宋朝中央政府担任过馆阁校勘、知谏院、直史馆、知制诰、龙图阁直学士、枢密院直学士、翰林学士、三司使、端明殿学士等职，并出任福建路（今福建福州市）转运使，知泉州、福州、开封和杭州府事。卒赠吏部侍郎；乾道年中，又赐谥“忠惠”。
蔡公祠
蔡襄祠，亦名“蔡忠惠公祠”，始建于宋朝，据传是在洛阳桥竣工不久后建成的。《万安渡石桥记》碑勒石之后不久，当地人民为缅怀蔡襄在泉为官造福一方、为修建跨海长桥竭尽心智的功绩，自发捐献立祠，用以纪念他一生为官忠正、造福人民而奉敬之为全国重点文物保护单位洛阳桥的附属文物。
蔡公祠内
踏五里桥，听千年足音
洛阳桥就在距蔡公祠不到十五分钟的行程，洛阳桥头最显眼的就是桥亭，还有桥亭里的石将军。桥上现存亭2座，石将军2尊，石塔5座；当时洛阳江“水阔五里，波涛滚滚”。人们往返只能靠渡船过渡，每逢大风海潮，常常连人带船翻入江中，所以主人为了祈求万无一失地平安过渡，就把这个渡口称为“万安渡”，桥也因此称之为“万安桥”。
桥头石将军亭
桥的中段有一处碑亭有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额。中亭傍有崖刻“万安桥”、“万古安澜”和12方碑刻。在亭前方，有一座石垒锥塔，为定风塔。几棵老榕，在桥上自然形成一处绿荫，很多游桥的人走累了，便在在此休息。
西川甘雨
万古安澜
桥中的绿荫
洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。由于当时洛阳江潮狂水急，桥基层被摧毁。造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基—筏形基础，成功地采用了“筏形基础”和“种砺固基法”，在全世界史无前例地解决了建造大型石桥的基础工程，九百多年前就率先建成了一座长三百六十丈、宽一丈五尺，在全国堪称第一的海港大石桥，而且一直保留到，成了泉州人民的骄傲。在泉州，“站着象东西塔，卧倒象洛阳桥”的俗话，代代相传，而且远播海外，不是没有道理的。
长桥
长桥的一端是惠安
月光菩萨默默守护
在连接洛阳桥的一头，惠安境内，有一尊巨型石雕蔡公像，以纪念蔡襄修建万安桥的功桥，精美的石雕是惠安人的传统手工，更是闻名于世界。
蔡襄石雕像
如今的万安桥，方便了泉州与惠安两地通行，而走五里长桥，不仅是通往，也是缅怀先贤，思古的情怀。络绎不绝的过桥人，踏出千年的足音，也走平了桥上的青石，奔碌于生活的两端。
桥上往来 人
赤脚老人过长桥
桥上的车与人
生态红树林，白鹭海鸥齐飞
洛阳桥堤下生长着一大片珍贵的红树林，这些生长在江海滩涂上的灌木丛林，学名叫秋茄，海榄，桐花树，白骨壤。它们一棵棵、一排排静立于滩涂上，根系发达，相互交织缠绕，连成片，似铜墙铁壁，坚不可摧。有如钢骨铁爪，深插江底，显示出了顽强地生命力。
红树林
红树林生态引来一群白鹭
红树林能净化由陆地流入的污染源，盘根错节的发达根系有效的滞留陆地来沙，促淤保滩，减少近海域的含沙量和赤潮。它能以凋落物的方式，通过食物链的转换，为江海鱼贝类、鸟禽提供良好地生产发育环境。灌木林区内潮沟发达，能保护着水中生物，为小海生物，鸥鸟类提供可靠稳定的栖息地和食物来源，并能吸引深水区的动物来觅食，生产，繁殖。由于红树林生长于亚热带和温带，是候鸟的越冬场所和迁徙的中转站，大批候鸟也在次繁衍生息，维护了生物的多样性。
三鹭成行
洛阳江上的白鹭群
万安桥上的月光菩萨千年守侯，保佑来来往往的行人。足音回荡在这座古城的洛阳口入海口，世世代代泉州人生息繁衍。桥，是通途之道，是人类智慧在与自然的博奕的衍生成果；桥，也是一座城市对古老历史的见证。
END
图/文：海滨
专栏作家：iSea海滨 更新时间：2016.01.11